Diễn biến xung đột Trung Đông
và Các hành động của skypec
Theo dõi sự kiện biến động thị trường
Xung đột địa chính trị tại Trung Đông làm gia tăng rủi ro nguồn cung năng lượng toàn cầu
Căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông leo thang làm gia tăng rủi ro gián đoạn chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu, đặc biệt tại khu vực eo biển Hormuz – tuyến vận chuyển khoảng 20% nguồn cung dầu của thế giới.
SKYPEC kích hoạt cơ chế điều hành nội bộ
SKYPEC kích hoạt cơ chế điều hành nội bộ và tổ chức các cuộc họp khẩn nhằm đánh giá diễn biến thị trường năng lượng toàn cầu và xây dựng các kịch bản ứng phó để đảm bảo hoạt động cung ứng nhiên liệu hàng không.
Thị trường dầu mỏ phản ứng mạnh trước rủi ro nguồn cung
Giá dầu thô thế giới tăng mạnh do lo ngại gián đoạn nguồn cung năng lượng, tiệm cận ngưỡng 100 USD/thùng, qua đó gây thêm áp lực lên chi phí nhiên liệu hàng không.
Cập nhật thông tin →SKYPEC yêu cầu phối hợp đảm bảo nguồn cung nhiên liệu
Trước những biến động của thị trường năng lượng toàn cầu, giá nhiên liệu hàng không Jet A-1 từ mức dưới 100USD/thùng đã vượt ngưỡng 230 USD/thùng. SKYPEC đã thông báo tới toàn bộ các đơn vị và đối tác liên quan, đề nghị tăng cường phối hợp nhằm đảm bảo nguồn cung nhiên liệu hàng không và duy trì hoạt động khai thác ổn định.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu hãng bay tránh khu vực không phận rủi ro
Cơ quan quản lý hàng không Việt Nam khuyến cáo các hãng bay tránh các vùng không phận có rủi ro tại khu vực Trung Đông nhằm đảm bảo an toàn bay.
Cập nhật thông tin →SKYPEC chủ động làm việc với khách hàng để cập nhật kế hoạch khai thác
Trước diễn biến chiến sự có nguy cơ ảnh hưởng trực tiếp tới nguồn cung nhiên
liệu hàng không, SKYPEC đã chủ động gửi email tới các hãng hàng không đề nghị cập nhật kế hoạch khai thác và lịch
bay trong giai đoạn tới nhằm phục vụ công tác điều hành nguồn cung.
Đồng thời, SKYPEC tiếp tục theo dõi sát diễn
biến thị trường năng lượng toàn cầu và khẩn trương đánh giá các tác động tiềm tàng đối với kế hoạch cung ứng
nhiên liệu hàng không.
SKYPEC khẩn trương xây dựng phương án đảm bảo nguồn cung
SKYPEC tiếp tục tổ chức các cuộc họp nội bộ nhằm đánh giá tình hình nguồn cung và xây dựng các phương án điều hành
để kịp thời trao đổi với khách hàng.
Song song đó, SKYPEC rà soát lại kế hoạch cung ứng nhiên liệu và cập nhật
nhu cầu từ các hãng hàng không nhằm đảm bảo hoạt động cấp nhiên liệu được duy trì ổn định.
Giá nhiên liệu trong nước tăng theo xu hướng thị trường năng lượng toàn cầu
Giá nhiên liệu trong nước tăng theo xu hướng tăng của thị trường năng lượng toàn cầu, gây áp lực chi phí đối với ngành hàng không.
SKYPEC ban hành công văn và thư gửi khách hàng
Trong bối cảnh giá nhiên liệu hàng không vượt 180 USD/thùng, SKYPEC ban hành Công văn số 405/NLHK-TTBSP và gửi thư tới khách hàng để cập nhật tình hình thị trường, đồng thời phối hợp quản lý nhu cầu nhiên liệu và đảm bảo ổn định nguồn cung.
Cập nhật thông tin →Ngành hàng không Việt Nam họp đánh giá tác động chi phí nhiên liệu
Các cơ quan quản lý và doanh nghiệp hàng không Việt Nam tổ chức các cuộc họp nhằm đánh giá tác động của xung đột Trung Đông đối với chi phí nhiên liệu và hoạt động khai thác bay.
Cục Hàng không Việt Nam làm việc với các Đơn vị cung cấp nhiên liệu hàng không
Skypec trao đổi và đề xuất các phương án quản trị nhằm đảm bảo ổn định nguồn cung nhiên liệu phục vụ hoạt động bay.
Cập nhật thông tin →Giá nhiên liệu Jet A-1 hạ nhiệt, trở lại quanh ngưỡng 150 USD/thùng
Thị trường nhiên liệu hàng không bắt đầu có dấu hiệu hạ nhiệt sau giai đoạn biến động mạnh. Giá nhiên liệu Jet A-1 đã giảm về quanh mức 150 USD/thùng, góp phần giảm bớt áp lực chi phí nhiên liệu đối với các hãng hàng không và hỗ trợ ổn định hoạt động khai thác bay.
Cập nhật tình hình thị trường nhiên liệu hiện nay và khả năng cung ứng của SKYPEC
Thị trường nhiên liệu vẫn đang biến động mạnh. Hiện nay, SKYPEC buộc phải mua nhiên liệu Jet A-1 với mức giá rất cao (theo giá MOPS). Trong bối cảnh này, SKYPEC hiện chỉ có thể phục vụ hạn chế các chuyến bay ad-hoc và đang tích cực làm việc với nhiều nhà cung cấp và đối tác giao dịch nhằm đảm bảo duy trì nguồn cung nhiên liệu cho các khách hàng hiện hữu.
SKYPEC báo cáo nguy cơ thiếu hụt nguồn cung Jet A-1 tới các cơ quan quản lý
SKYPEC đã gửi các công văn báo cáo tới các cơ quan quản lý liên quan, bao gồm Cục Hàng không Việt Nam, Bộ Công
Thương và Bộ Ngoại giao, về nguy cơ thiếu hụt nguồn cung Jet A-1 do việc một số quốc gia áp dụng các biện pháp hạn chế xuất khẩu nhiên liệu.
Các báo cáo nêu rõ những khó khăn trong việc thực hiện các hợp đồng nhập khẩu dài hạn với các đối tác tại Trung Quốc và Thái Lan, tình trạng chậm giao
hàng của các tàu chở nhiên liệu và những tác động tiềm tàng đối với nguồn cung nhiên liệu hàng không tại Việt Nam. SKYPEC đồng thời đề nghị các cơ
quan chức năng phối hợp và hỗ trợ nhằm đảm bảo an ninh nhiên liệu hàng không và duy trì hoạt động bay ổn định.
SKYPEC đề nghị các hãng hàng không phối hợp ứng phó nguy cơ thiếu hụt Jet A-1
SKYPEC đã gửi thư cập nhật tới các hãng hàng không về tình hình nguồn cung Jet A-1 ngày càng thắt chặt trên thị
trường. Công ty cho biết một số quốc gia đã áp dụng biện pháp hạn chế xuất khẩu nhiên liệu, nhiều lô hàng theo hợp đồng bị chậm giao, đồng thời
mức premium và giá tham chiếu trên thị trường tăng lên mức chưa từng có.
SKYPEC đề nghị các hãng hàng không phối hợp triển khai một số biện pháp như rà soát kế hoạch khai thác, xem xét tankering khi điều kiện cho phép và hỗ
trợ điều chỉnh cơ chế giá nhiên liệu tạm thời nhằm đảm bảo nguồn cung và duy trì hoạt động khai thác ổn định.
SKYPEC tiếp tục tăng cường phối hợp với các hãng hàng không nhằm đảm bảo nguồn cung
SKYPEC tiếp tục trao đổi với các hãng hàng không nhằm tăng cường các biện pháp phối hợp để giảm thiểu nguy cơ thiếu hụt nhiên liệu hàng không. Công ty nhấn mạnh tầm quan trọng của việc hợp tác chặt chẽ giữa nhà cung cấp nhiên liệu và các hãng bay trong việc quản lý nhu cầu nhiên liệu, tối ưu kế hoạch khai thác và tìm kiếm thêm các nguồn cung phù hợp trên thị trường.
Cập nhật thông tin →Cập nhật giá nhiên liệu hàng không Jet A-1
Giá nhiên liệu hàng không Jet A-1 ngày hôm nay ở khoảng 200 USD/thùng. Giá trung bình từ đầu tháng 3 đến nay khoảng 180 USD/thùng.
Trước khi căng thẳng địa chính trị leo thang, giá trung bình trong tháng 2 chỉ khoảng 90 USD/thùng. Như vậy, mặt bằng giá hiện tại đã tăng hơn 100% so với tháng trước đó.
Áp dụng phụ phí nhiên liệu tháng 04/2026
Trong bối cảnh thị trường nhiên liệu tiếp tục biến động và nguồn cung chịu nhiều áp lực, SKYPEC triển khai cơ chế phụ phí nhiên liệu Jet A-1 áp dụng trong tháng 04/2026. Theo đó, khách hàng được yêu cầu xác nhận sản lượng tiêu thụ dự kiến để SKYPEC chủ động cân đối và phân bổ nguồn hàng. Các trường hợp phát sinh vượt hoặc không đạt mức cam kết sẽ được xử lý theo cơ chế linh hoạt, trên cơ sở khả năng cung ứng thực tế. SKYPEC cam kết tiếp tục đồng hành cùng khách hàng nhằm đảm bảo hoạt động tra nạp an toàn, ổn định trong giai đoạn thị trường nhiều biến động.
Diễn biến xung đột Trung Đông
và Các hành động của skypec
Theo dõi sự kiện biến động thị trường
Xung đột địa chính trị tại Trung Đông làm gia tăng rủi ro nguồn cung năng lượng toàn cầu
Căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông leo thang làm gia tăng rủi ro gián đoạn chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu, đặc biệt tại khu vực eo biển Hormuz – tuyến vận chuyển khoảng 20% nguồn cung dầu của thế giới.
SKYPEC kích hoạt cơ chế điều hành nội bộ
SKYPEC kích hoạt cơ chế điều hành nội bộ và tổ chức các cuộc họp khẩn nhằm đánh giá diễn biến thị trường năng lượng toàn cầu và xây dựng các kịch bản ứng phó để đảm bảo hoạt động cung ứng nhiên liệu hàng không.
Thị trường dầu mỏ phản ứng mạnh trước rủi ro nguồn cung
Giá dầu thô thế giới tăng mạnh do lo ngại gián đoạn nguồn cung năng lượng, tiệm cận ngưỡng 100 USD/thùng, qua đó gây thêm áp lực lên chi phí nhiên liệu hàng không.
Cập nhật thông tin →SKYPEC yêu cầu phối hợp đảm bảo nguồn cung nhiên liệu
Trước những biến động của thị trường năng lượng toàn cầu, giá nhiên liệu hàng không Jet A-1 từ mức dưới 100USD/thùng đã vượt ngưỡng 230 USD/thùng. SKYPEC đã thông báo tới toàn bộ các đơn vị và đối tác liên quan, đề nghị tăng cường phối hợp nhằm đảm bảo nguồn cung nhiên liệu hàng không và duy trì hoạt động khai thác ổn định.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu hãng bay tránh khu vực không phận rủi ro
Cơ quan quản lý hàng không Việt Nam khuyến cáo các hãng bay tránh các vùng không phận có rủi ro tại khu vực Trung Đông nhằm đảm bảo an toàn bay.
Cập nhật thông tin →SKYPEC chủ động làm việc với khách hàng để cập nhật kế hoạch khai thác
Trước diễn biến chiến sự có nguy cơ ảnh hưởng trực tiếp tới nguồn cung nhiên
liệu hàng không, SKYPEC đã chủ động gửi email tới các hãng hàng không đề nghị cập nhật kế hoạch khai thác và lịch
bay trong giai đoạn tới nhằm phục vụ công tác điều hành nguồn cung.
Đồng thời, SKYPEC tiếp tục theo dõi sát diễn
biến thị trường năng lượng toàn cầu và khẩn trương đánh giá các tác động tiềm tàng đối với kế hoạch cung ứng
nhiên liệu hàng không.
SKYPEC khẩn trương xây dựng phương án đảm bảo nguồn cung
SKYPEC tiếp tục tổ chức các cuộc họp nội bộ nhằm đánh giá tình hình nguồn cung và xây dựng các phương án điều hành
để kịp thời trao đổi với khách hàng.
Song song đó, SKYPEC rà soát lại kế hoạch cung ứng nhiên liệu và cập nhật
nhu cầu từ các hãng hàng không nhằm đảm bảo hoạt động cấp nhiên liệu được duy trì ổn định.
Giá nhiên liệu trong nước tăng theo xu hướng thị trường năng lượng toàn cầu
Giá nhiên liệu trong nước tăng theo xu hướng tăng của thị trường năng lượng toàn cầu, gây áp lực chi phí đối với ngành hàng không.
SKYPEC ban hành công văn và thư gửi khách hàng
Trong bối cảnh giá nhiên liệu hàng không vượt 180 USD/thùng, SKYPEC ban hành Công văn số 405/NLHK-TTBSP và gửi thư tới khách hàng để cập nhật tình hình thị trường, đồng thời phối hợp quản lý nhu cầu nhiên liệu và đảm bảo ổn định nguồn cung.
Cập nhật thông tin →Ngành hàng không Việt Nam họp đánh giá tác động chi phí nhiên liệu
Các cơ quan quản lý và doanh nghiệp hàng không Việt Nam tổ chức các cuộc họp nhằm đánh giá tác động của xung đột Trung Đông đối với chi phí nhiên liệu và hoạt động khai thác bay.
Cục Hàng không Việt Nam làm việc với các Đơn vị cung cấp nhiên liệu hàng không
Skypec trao đổi và đề xuất các phương án quản trị nhằm đảm bảo ổn định nguồn cung nhiên liệu phục vụ hoạt động bay.
Cập nhật thông tin →Giá nhiên liệu Jet A-1 hạ nhiệt, trở lại quanh ngưỡng 150 USD/thùng
Thị trường nhiên liệu hàng không bắt đầu có dấu hiệu hạ nhiệt sau giai đoạn biến động mạnh. Giá nhiên liệu Jet A-1 đã giảm về quanh mức 150 USD/thùng, góp phần giảm bớt áp lực chi phí nhiên liệu đối với các hãng hàng không và hỗ trợ ổn định hoạt động khai thác bay.
Cập nhật tình hình thị trường nhiên liệu hiện nay và khả năng cung ứng của SKYPEC
Thị trường nhiên liệu vẫn đang biến động mạnh. Hiện nay, SKYPEC buộc phải mua nhiên liệu Jet A-1 với mức giá rất cao (theo giá MOPS). Trong bối cảnh này, SKYPEC hiện chỉ có thể phục vụ hạn chế các chuyến bay ad-hoc và đang tích cực làm việc với nhiều nhà cung cấp và đối tác giao dịch nhằm đảm bảo duy trì nguồn cung nhiên liệu cho các khách hàng hiện hữu.
SKYPEC báo cáo nguy cơ thiếu hụt nguồn cung Jet A-1 tới các cơ quan quản lý
SKYPEC đã gửi các công văn báo cáo tới các cơ quan quản lý liên quan, bao gồm Cục Hàng không Việt Nam, Bộ Công
Thương và Bộ Ngoại giao, về nguy cơ thiếu hụt nguồn cung Jet A-1 do việc một số quốc gia áp dụng các biện pháp hạn chế xuất khẩu nhiên liệu.
Các báo cáo nêu rõ những khó khăn trong việc thực hiện các hợp đồng nhập khẩu dài hạn với các đối tác tại Trung Quốc và Thái Lan, tình trạng chậm giao
hàng của các tàu chở nhiên liệu và những tác động tiềm tàng đối với nguồn cung nhiên liệu hàng không tại Việt Nam. SKYPEC đồng thời đề nghị các cơ
quan chức năng phối hợp và hỗ trợ nhằm đảm bảo an ninh nhiên liệu hàng không và duy trì hoạt động bay ổn định.
SKYPEC đề nghị các hãng hàng không phối hợp ứng phó nguy cơ thiếu hụt Jet A-1
SKYPEC đã gửi thư cập nhật tới các hãng hàng không về tình hình nguồn cung Jet A-1 ngày càng thắt chặt trên thị
trường. Công ty cho biết một số quốc gia đã áp dụng biện pháp hạn chế xuất khẩu nhiên liệu, nhiều lô hàng theo hợp đồng bị chậm giao, đồng thời
mức premium và giá tham chiếu trên thị trường tăng lên mức chưa từng có.
SKYPEC đề nghị các hãng hàng không phối hợp triển khai một số biện pháp như rà soát kế hoạch khai thác, xem xét tankering khi điều kiện cho phép và hỗ
trợ điều chỉnh cơ chế giá nhiên liệu tạm thời nhằm đảm bảo nguồn cung và duy trì hoạt động khai thác ổn định.
SKYPEC tiếp tục tăng cường phối hợp với các hãng hàng không nhằm đảm bảo nguồn cung
SKYPEC tiếp tục trao đổi với các hãng hàng không nhằm tăng cường các biện pháp phối hợp để giảm thiểu nguy cơ thiếu hụt nhiên liệu hàng không. Công ty nhấn mạnh tầm quan trọng của việc hợp tác chặt chẽ giữa nhà cung cấp nhiên liệu và các hãng bay trong việc quản lý nhu cầu nhiên liệu, tối ưu kế hoạch khai thác và tìm kiếm thêm các nguồn cung phù hợp trên thị trường.
Cập nhật thông tin →Cập nhật giá nhiên liệu hàng không Jet A-1
Giá nhiên liệu hàng không Jet A-1 ngày hôm nay ở khoảng 200 USD/thùng. Giá trung bình từ đầu tháng 3 đến nay khoảng 180 USD/thùng.
Trước khi căng thẳng địa chính trị leo thang, giá trung bình trong tháng 2 chỉ khoảng 90 USD/thùng. Như vậy, mặt bằng giá hiện tại đã tăng hơn 100% so với tháng trước đó.
Áp dụng phụ phí nhiên liệu tháng 04/2026
Trong bối cảnh thị trường nhiên liệu tiếp tục biến động và nguồn cung chịu nhiều áp lực, SKYPEC triển khai cơ chế phụ phí nhiên liệu Jet A-1 áp dụng trong tháng 04/2026. Theo đó, khách hàng được yêu cầu xác nhận sản lượng tiêu thụ dự kiến để SKYPEC chủ động cân đối và phân bổ nguồn hàng. Các trường hợp phát sinh vượt hoặc không đạt mức cam kết sẽ được xử lý theo cơ chế linh hoạt, trên cơ sở khả năng cung ứng thực tế. SKYPEC cam kết tiếp tục đồng hành cùng khách hàng nhằm đảm bảo hoạt động tra nạp an toàn, ổn định trong giai đoạn thị trường nhiều biến động.